中空軸型磁粉式制動器剎車器—首選東莞天機傳動；

中空軸型磁粉式制動器可稱之為空心軸磁粉剎車器，其與磁粉制動器（單軸型）的工作原理是一致的，

只是兩者在 構(gòu)造與設(shè)計方面略有差異。

空心軸磁粉制動器分為內(nèi)殼旋轉(zhuǎn)型中空軸磁粉制動器與外殼旋轉(zhuǎn)型中空軸磁粉制動器兩種類型，

與其同類的產(chǎn)品空心軸磁粉離合器也是分為內(nèi)殼旋轉(zhuǎn)型與外殼旋轉(zhuǎn)型兩種。

中空軸型磁粉式制動器剎車器選型如下：

磁粉制動器的選型一般以所需傳達(dá)最大轉(zhuǎn)矩為依據(jù)來選定，

并同時注意保證實際滑差功率小于磁粉離合器、制動器的允許滑差功率。

計算公式如下： 實際滑差功率P=2×3.14×M×n/60=F·V(單位：W) 式中：M ----- 實際工作轉(zhuǎn)矩（N·m）

 F ----- 張力（N） n ----- 滑差轉(zhuǎn)速（r/min） V ----- 線速度（m/s） ●在無變速機構(gòu)的情況下，

卷繞材料所需的最大張力與最大卷繞半徑的乘積應(yīng)小于磁粉制動器的額定轉(zhuǎn)矩。

此外，磁粉離合器的選擇還與其位置有關(guān)系：在滑差功率匹配的前提下，

把 磁粉離合器放在高速級，則可以選擇較小規(guī)格的離合器，其體積、成本也相應(yīng)下降。

當(dāng)小規(guī)格磁粉離合器不能匹配，而需較大磁粉離合器時，應(yīng)將其置于傳動機構(gòu)的中部或后部，

以增大工作轉(zhuǎn)矩降低滑差轉(zhuǎn)速。 ●磁粉離合器、磁粉制動器在散熱條件一定時，

其滑差功率是一定值，因此其實際工作轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速可以相互補償，即滑差轉(zhuǎn)速提高時，

則許用轉(zhuǎn)矩將相應(yīng)下降，但最高轉(zhuǎn)速不得高于其許可轉(zhuǎn)速。

 例：FZ100磁粉制動器，其額定轉(zhuǎn)矩M=100N.m,滑差功率P=7KW 

則額定轉(zhuǎn)速n=9550*P/M=9550*7/100=668.5r/min 若實際滑差轉(zhuǎn)速n=1500r/min(式中9550為常數(shù)系數(shù)) 

則許用轉(zhuǎn)距應(yīng)為M=9550*P/n=9550*7/1500=44.6N.m （式中：9550為常數(shù)系數(shù)）